✔️سوختگیری با کارت اضطراری جایگاه از نیمه آذر ۱۴۰۴ با نرخ جدید حدود ۱۰٪ قیمت خرید بنزین از پالایشگاهها (۵۰۰۰۰ ریال) محاسبه میشود که البته با توجه به نرخ مندرج در کدال پایان شهریور پالایشگاهها این عدد حدود ۳۲۰۰ تومان به ازای هر لیتر است.
✔️حذف یارانه خودروهای نو شماره و خارجی به نوعی ترویج استفاده از خودروهای مستهلک با فناوری و مصرف سوخت بالاتر میباشد.
✔️نصف کردن سهمیه بنزین خودروهای دوگانه سوز، تقاضا برای تبدیل خودروها به CNG را بدلیل کاهش داده و CNG سوز کردن غیرمجاز را افزایش میدهد.
✔️افزایش اختلاف بین قیمت سوخت اضطراری و سهمیهای انگیزه استفاده غیرمجاز کارت سوخت خودروهای مستهلک را افزایش میدهد.
✔️نرخ کارت اضطراری قرار است فصلی و بر اساس تصمیم یک کارگروه تغییر کند این یعنی بنزین آزاد قابل پیشبینی نیست و هر فصل میتواند افزایش یابد و مکانیزم تعیین قیمت هنوز شفاف نیست.
✔️نرخ ۵ هزار تومانی کارتهای اضطراری با توجه به اختلاف شدید قیمتهای داخلی و خارجی همچنان انگیزه قاچاق را بالا نگه میدارد.
✔️در صورت تاخیر در ایجاد پلتفرم تا زمان ایجاد سامانه جدید برای رانندگان پلتفرمها، رانندگان احتمالاً مجبور به پرداخت هزینه بیشتر خواهند بود و اختلاف بین سهمیهای که دریافت میکنند و واقعاً مصرف میکنند همیشه وجود دارد.
✔️اجرای این مصوبه مستلزم هماهنگی همزمان ناجا (اطلاعات خودرو و مالک)، وزارت نفت (کارت سوخت)، وزارت کشور (رانندگان پلتفرمها)، سازمان برنامه (محاسبه یارانه اعتباری) و سامانه انتخاب خودرو سهمیهداراست که این سطح از یکپارچهسازی در عمل با احتمال خطای قابل توجهی همراه خواهد بود.
۰ دیدگاه